Иллюстративное фото из архива «СБ»Директор КУП «Специализированное монтажно-эксплуатационное предприятие Мингорисполкома» Вячеслав Савич указал:
— Запланированный объем на этот год составляет 350 тысяч метров квадратных. Планируем значительно увеличить долю нанесенной дорожной разметки с использованием современных материалов. Это пластики холодного и горячего нанесения, основными достоинствами которых является хорошая видимость, высокая износостойкость, экономичность нанесения и устойчивость к реагентам.
Разметку наносят капельным путем. Этот метод создает шумовой эффект, когда колеса проезжают по такому покрытию, что служит водителю знаком: надо быть особенно внимательным на данном участке.
Не стоит забывать, что велосипедисты тоже являются участниками дорожного движения. Сотрудники СМЭП обновят и велосипедные дорожки с использованием пластикового покрытия.
— С целью исключения неудобств для участников дорожного движения работы на улицах с высокой интенсивностью движения будут выполняться в ночное время и выходные дни, — добавил Вячеслав Савич.
А вот что касается дорожных знаков, которые регулируют правила движения, уже согласовано несколько проектов с главным управлением ГАИ МВД Беларуси.
— В Минске будет применяться новая разметка синего цвета, которая будет наноситься на дорожную разметку 1.8 либо 1.1, отделяющая в зоне парковочных мест проезжую часть от парковок. Это будет применяться преимущественно в центральной части, где за остановку и стоянку [транспортных средств] осуществляется плата, — привел подробности заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.
То есть синяя разметка — это своеобразная визуализация. Припарковались — будьте готовы заплатить.
Также в числе новшеств дорожные знаки, разметка, дополнительно информирующая водителей о наличии зоны посадки и высадки юных пассажиров. На этом знаке написано, что необходимо высаживать ребенка и проезжать дальше.
Еще одна частая проблема водителей — несоблюдение дистанции. В 2025 году сохранять безопасное расстояние между автомобилями будет гораздо проще.
— На Минской кольцевой автомобильной дороге на внутреннем и внешнем кольце в районе пересечения с проспектом Независимости в третьей полосе нанесена разметка, которая визуально позволяет водителям выбирать безопасную дистанцию до впереди едущего транспортного средства. Данная разметка наносилась путем расчетов безопасной скорости, которая позволит в случае применения экстренного торможения остановиться, — пояснил представитель ГАИ Минска.
