Из строящихся станций третьей линии метро наибольшая готовность у «Аэродромной». Она уже соединена тоннелями с действующей станцией «Ковальская Слобода».
– Сейчас на «Аэродромной» выполняем архитектурно-отделочные работы и приступаем к монтажу оборудования, в том числе вентиляционных систем. Начали чистовую отделку – укладываем гранит и керамогранит. В течение двух месяцев займемся платформенным участком. В этом году также планируем заняться подвесными потолками и архитектурными формами, – рассказал заместитель главного инженера УП «Минскметрострой» Сергей Гречкин.
Конструкция «Аэродромной» сводчатая, то есть отсутствуют колонны. Благодаря этому на платформе очень просторно.
