Открытие сделали научные сотрудники провинциального института археологии в деревне Дэнцзячунь нового района Сисянь этой провинции.
К такому выводу о возрасте тракта исследователи пришли потому, что ранее именно там были обнаружены гончарни и многие другие культурные реликвии времен династий Цинь (221—207 гг. до н.э.) и Западная Хань (202 г. до н. э. — 8 г. н. э.).
Тракт проходит с севера на юг и имеет двухслойную структуру, сообщила старший научный сотрудник института Сюй Вэйхун.
Верхний слой тракта состоит из земляного покрытия средней толщины в 20 см и укрепленного полотна. Для упрочения поверхности дороги было использовано большое количество осколков керамики.
Нижний слой шириной 50 с лишним метров был полностью покрыт верхним — земляной насыпью с тонким песком от 20 до 35 см в толщину.
Судя по всему, этот путь сообщения появился более 2000 лет назад, и в течение последующих лет его не раз ремонтировали.
Согласно историческим записям, после объединения завоеванных земель в единую империю, Цинь Шихуанди (259—210 гг. до н.э., правитель царства Цинь) издал приказ о начале крупномасштабного строительства дорог.
Первая категория дорог того периода называется "чидао", что буквально означает "скоростная дорога". Ее центральная часть предназначена исключительно для инспекционных поездок императоров.
"Чидао" имеет ширину, равную величине 50 шагов, и на ее обеих сторонах были посажены сосны. При строительстве дороги были использованы железные трамбовки, гласят исторические данные.
Сюй Вэйхун отметила, что найденный императорский тракт соединял либо южную и северную части Сяньяна, столицы империи Цинь, либо Чаньань (нынешний Сиань), столицу эпохи Западная Хань и район Улиньюань, который служил местом погребения императоров.
