Где завтра она может потребоваться, предугадать сложно. Но в одном сомневаться не приходится: любая поставленная перед спасателями задача обязательно будет выполнена.
СЕГОДНЯ авиапарк МЧС насчитывает в своем составе 26 воздушных судов различного типа. В их числе хорошо зарекомендовавшие себя неутомимые трудяги вертолеты Ми-2, Ми-8, Ми-26, самолеты Ил-103 и Ан-2. Что же касается перечня задач, который приходится решать авиационным спасателям, то он действительно широк и многогранен.
Например, в августе прошлого года вертолет Ми-8 эвакуировал попавших в ДТП граждан Беларуси из Воронежской области. С 2007 года авиация белорусского спасательного ведомства применяется для тушения лесных пожаров в Турции и Греции. Кроме того, авиапарк МЧС страны активно используется для нужд Минздрава. В частности, в минувшем году семь раз на воздушных судах Министерства по чрезвычайным ситуациям осуществлялась доставка донорских сердец.
На авиацию МЧС возложена также координация, организация и проведение мероприятий по поиску и спасению пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие на территории страны. Что, кстати, является обязательным условием ИКАО (ICAO — International Civil Aviation Organization — Международной организации гражданской авиации), членом которой Беларусь является с 1994 года.
По материалам БЕЛТА
