На трассы Волховского района отправились девять машин, шесть получили дорожники Ломоносовского и Гатчинского районов, по четыре — в Волосовском, Кингисеппском, Лужском и Сланцевском районах. В один из самых отдаленных районов — Лодейнопольский — отправился один МАЗ. Но там общая протяженность всех автодорог не превышает 500 километров, в то время как во Всеволожском районе — более 1,7 тысячи километров.
— Белорусская техника предоставляется государственным дорожным предприятиям (ДРСУ) по договорам лизинга, — рассказали в областном правительстве. — Комбинированные машины многофункциональны: зимой они будут использоваться для очистки и обработки покрытия, а летом — для перевозки материалов.
Сейчас партнеры готовят Перечень потенциальных объемов грузовой, пассажирской, дорожной и сельскохозяйственной техники, планируемых к приобретению субъектами хозяйствования Ленинградской области в 2021—2023 годах. Кроме того, Беларусь готова помогать в реализации региональной программы «Чистая вода» и может предложить для этого станции очистки разнообразного размера и производительности: от небольших контейнеров до модульных зданий.
Мария Голубкова
morrisspb@gmail.com
