Сегодня каждый день Андрея расписан от и до. А еще год назад парень был на распутье — не знал, куда податься. Неожиданно подвернулась возможность — как раз набирали группы безработных для обучения на водителя троллейбуса. И главное, что обещали стопроцентное трудоустройство. Естественно, молодой человек согласился.
Сейчас Андрей ловко управляет громоздким транспортом. Уверенный, позитивный, улыбчивый. Правда, пока пришла уверенность, надо было выучить не одно правило, а потом еще сотню часов провести в дороге с опытным водителем, чтобы отточить навыки вождения до автоматизма.
— Заключается трехсторонний договор между службой занятости, нанимателем и официально зарегистрированным безработным. Образовательный процесс проходит за счет бюджетных средств. В прошлом году шесть групп по 15 человек смогли освоить профессию водителя троллейбуса. Все плюсы налицо. Курсанты получают стипендию, востребованную профессию, а мы — подготовленные кадры. Средняя заработная плата у водителя — 800 рублей, — рассказал заместитель директора по кадрам, идеологической и социальной работе филиала троллейбусного парка № 2 «Минсктранса» Сергей Иванов.
Подробнее об обучении под заказ нанимателя с гарантией 100%-го трудоустройства читайте в газете "Рэспубліка".
