ФОТО: pixabayПо его словам, на многих участках дорог уже действуют скоростные лимиты, поэтому вводить единое ограничение нецелесообразно, пишет dw.com.
Ранее комитет по будущему транспортной системы при правительстве для улучшения экологической обстановки в стране предложил повысить цены на топливо, увеличить квоты на субсидирование покупки электромобилей, а также ограничить максимальную скорость на автобанах на отметке в 130 км/ч.
Причиной инициативы стала угроза штрафов со стороны Еврокомиссии за повышенные выбросы парниковых газов и оксида азота. Эти показатели не улучшались в Германии с 1990 года.
В правительстве заявили, что есть более разумные, чем введение единого ограничения скорости, способы решения задачи.
