Как выяснили в Генпрокуратуре, чаще всего похищали материалы верхнего строения пути и иные металлические изделия (38,9%), дизельное топливо (13%), а также детали подвижного состава (9,3%). В ведомстве напомнили, что аналогичная ситуация наблюдалась в 2021 году.
«Выявлены случаи безответственного отношения к выполнению трудовых обязанностей, когда своевременно не убирались материалы верхнего строения пути после работ на железнодорожной магистрали, – рассказали в Генпрокуратуре. – Детали не отправлялись к местам хранения или складирования, а оставлялись в свободном доступе без необходимого контроля за их сохранностью».
По сведениям прокуроров, хищения совершали в том числе работники БЖД, причем это происходило в ряде случаев в рабочее время и с использованием служебного транспорта. Кроме того, были распространены хищения дизельного топлива лицами, на которых работодатель возложил ответственность по обеспечению его сохранности.
«В частности, для сокрытия противоправного завладения топливом водители одной из транспортных баз указывали в путевых листах увеличенное время на работу отопительного салона. Завышали фактический пробег автомобилей. Производили заправку сторонних машин по закрепленным за ними электронным топливным картам. При этом данные факты остались без внимания должностных лиц, ответственных за осуществление контроля за пробегом автомобилей и маршрутом движения, их сверку с показаниями навигационного оборудования», – перечислили в Генпрокуратуре.
Кроме того, в ведомстве добавили, что в организациях БЖД не всегда соблюдался порядок ведения первичных учетных документов при перемещении товарно-материальных ценностей между структурными подразделениями, расположенными в различных населенных пунктах. В одном из случаев это облегчило кражу турбокомпрессора к МАЗ работником организации.
«В основном противоправные деяния обусловлены ненадлежащим исполнением работниками должностных обязанностей, нарушением правил внутреннего трудового распорядка, а также элементарной бесхозяйственностью», – отметили в Генпрокуратуре.
Отметим, что каждому факту хищения дана правовая оценка. Граждане, совершившие хищения, после их установления привлечены либо привлекаются к установленной законом ответственности. Одновременно обеспечено принятие необходимых мер по возмещению причиненного предприятиям системы БЖД ущерба.
«К условиям, способствующим хищениям, прокуроры отнесли недостаточный контроль за трудовой, исполнительской и производственной дисциплиной, отсутствие надлежащего учета товарно-материальных ценностей, непринятие своевременных мер по их сохранности со стороны непосредственных руководителей», – говорится в сообщении.
Генеральная прокуратура потребовала у БЖД устранить выявленные упущения и недостатки при обеспечении сохранности имущества, а также предложила реализовать ряд дополнительных организационно-практических мероприятий для исправления ситуации, в том числе для повышения качества профилактической работы в трудовых коллективах.
