Факты
За прошедшие сутки на дорогах республики зарегистрировано 296 ДТП с материальным ущербом. Совершено 15 ДТП, в которых 4 человека погибли и 11 получили ранения.
Выявлено более 6 тысяч нарушений ПДД. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержаны 152 водителя. За превышение скоростных режимов движения оштрафованы 1850 водителей. Проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности 483 водителя и пассажира. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечен 616 пешеходов, из них 129 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.
В г. Гомеле в 12.15 56-летний местный житель, управляя автобусом «МАЗ 105», при подъезде к остановке общественного транспорта совершил наезд на 65-летнего пешехода, находившегося в состоянии алкогольного опьянения, который с телесными повреждениями был госпитализирован в ГОКБ, где в 19.20 скончался.
Вблизи д. Драглевцы Ошмянского района в 16.15 45-летний местный житель, управляя без водительского удостоверения (никогда не получал) автомобилем «Ауди 80» (принадлежит брату), двигаясь по гравийной дороге, на закруглении дороги влево не справился с управлением, съехал в правый кювет, где опрокинулся. Водитель от полученных травм скончался на месте, ремнем безопасности пристегнут не был, физическое состояние устанавливается.
Вблизи д. Родня Хотимского района в 21.20 20-летний житель д. Забелышин, управляя автомобилем «Пежо 307», при встречном разъезде с автомобилем “МАЗ” совершил наезд на ехавшего на велосипеде в попутном направлении 55-летнего местного жителя, который погиб.
В г. Минске в 21.15 напротив дома № 105 по просп. Партизанскому 43-летний минчанин, управляя автомобилем «Джип Гранд Чероки», совершил наезд на пересекавшую проезжую часть вне пешеходного перехода 53-летнюю минчанку, которая погибла.
Рекомендации
Чем ближе к осени, тем чаще в сводках ДТП появляются сообщения о гибели людей под колесами автомобилей. В разрез общепринятому мнению, что всегда виноват водитель, беспристрастные цифры говорят о том, что практически половина пешеходных трагедий - на совести самих пеших участников дорожного движения, которые в каждом третьем случае находились в состоянии опьянения. Как результат, только в июле в ДТП из-за собственной беспечности и упорного игнорирования Правил погибли 15 пешеходов, еще 44 получили травмы и увечья.
Травматизм среди пешеходов повышается с наступлением сумерек, а также в условиях дождей и туманов, особенно на трассах, пролегающих через населенные пункты. В связи с чем, напоминаем пешеходам Правила дорожного движения, которые обязывают пеших двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, а при их отсутствии - по обочине. В сложных погодных условиях, когда обочины не пригодны для движения, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту. В таком случае при ограниченной видимости и в темноте пешеход обязан обозначить себя световозвращающими элементами. При этом важно, чтобы фликеры были видны водителю, а не закрыты складками одежды. Обозначенный таким образом пешеход дает возможность водителю своевременно заметить человека на дороге и избежать наезда. При приближении автомобиля не будет лишним сойти в сторону, так как при встречном разъезде автомобиль не всегда имеет возможность вас объехать. Переходить дорогу необходимо толко в установленных местах.
Как не наехать на пешехода?
Анализируя статистику ДТП, можно дать несколько простых рекомендаций водителям, которые позволят избежать наезда на пешеходов.
Не пренебрегайте правами пешеходов на переходах: особо тяжкие ДТП совершают водители, не снижающие скорость, когда соседние автомобили начинают торможение перед переходами.
Осторожнее во дворах – дети, да и взрослые, чувствуют себя защищенными, а потому нередко теряют бдительность (при этом, почти всегда, правда на их стороне).
Помните, что из-за остановившегося общественного транспорта или стоящего автомобиля могут выбежать люди.
Следите за краем проезжей части в темноте: заметить пешехода сложно, но возможно и необходимо.
