Нашу границу пересек первый электропоезд швейцарской компании Stadler Bussnang AG. Его доставили на шести грузовиках. Четыре вагона и две тележки везли к нам почти неделю. Крупногабаритный груз двигался по дорогам Европы с малой скоростью и только ночью: длина автомобильных платформ — 34 метра, ширина — 5.
Планируется, что сборку состава начнут сегодня в Барановичском локомотивном депо — здесь вагоны поставят на тележки, и затем они своим ходом отправятся в Минск. Там в моторвагонном депо пройдут окончательная подготовка и испытания электропоезда.
— Первый швейцарский электропоезд во втором полугодии свяжет Минск со Ждановичами или Заславлем — точно пока не определено. По городским маршрутам пойдут еще 5 таких поездов. А еще четыре отправятся в города–спутники, — обрисовал перспективу начальник Минского моторвагонного депо Олег Сидорович.
