Для эксплуатации дорог зимой заготовлено уже 80 процентов противогололедных материалов.Для более комфортной и безопасной эксплуатации до конца года завершат ремонт на трассах М-1/Е-30 и М-6. Заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Николай Чернюк поделился планами:
— В этом году будет полностью закончена реконструкция трассы М-6 Минск – Гродно на всем протяжении. Даже на тех участках, которые не попали под реконструкцию, мы проведем текущий ремонт и восстановим все эксплуатационные параметры трассы в полном объеме.
Чтобы на дорогах не скользили машины, а на улицах не падали пешеходы, специалисты уже подготовили большинство необходимых противогололедных материалов. Кстати, в этом году в Минске тротуары будут посыпать песчано-соленой смесью и чистой солью. Сегодня подготовлено уже 80 процентов от необходимого количества. Стопроцентный запас обеспечат до 10–15 октября.
Также к осенне-зимнему периоду уже подготовлена специальная техника и набран штат сотрудников. Зимой ежесуточно для обслуживания улично-дорожной сети задействуют 700 единиц специальной техники и 800 уборщиков территории. На сегодняшний день полностью завершена работа по подготовке оборудования.
Для уборки снега зимой отправят не менее 760 единиц техники. Это комбинированные дорожные машины, плужно-щеточные машины, снегопогрузчики, солераспределители, самосвалы для вывоза снега и другие.
— Чтобы исключить сбои в обеспечении транспортом в зимний период, мы заключили договоры с 35 организациями. При необходимости можно дополнительно задействовать до 350 единиц спецтехники – это преимущественно самосвальный парк для вывоза снега, – пояснил заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Олег Лукашенко.
Временно складировать снег будут на девяти основных площадках. Кроме того, в Минске заработает снегоплавильный пункт по улице Машиностроителей производительностью 5 тысяч кубических метров снега в сутки.
tychko@sb.by
