Сегодня увидеть «Алесю» в работе можно на строящейся станции «Неморшанский сад» (проектное название «Лошицкая»). Механизированный тоннелепроходческий щит преодолел 1830 метров и смонтировал 1306 колец. Это самый длинный тоннель из тех, что прокладывала «Алеся».
– До станции «Слуцкий гостинец» все тоннели построены. Теперь будем заниматься их обустройством, прокладкой коммуникаций, сооружать верхнее строение путей, в частности рельсы, по которым будут двигаться поезда, – рассказал заместитель главного инженера УП «Минскметрострой» Сергей Гречкин о задачах на ближайшую перспективу.
