Интересно, что площадь Восстания свое название получила благодаря совершенно другому историческому периоду, но стала центром знаковых мемориалов, связанных с Великой Отечественной войной. Для гомельчанина фраза «на танке» всегда объяснит, где назначают свидание, где расположен нужный магазин, куда нужно подъехать таксисту. Незыблемая, вечная точка, надежная и придающая уверенности.
Педали я покрутила «к танку» в осеннем пальто, потому что апрель все еще не уверен, что он именно весенний месяц. Тем более, что сегодня я предлагаю вам вечерний вариант велопрогулки. После прошедшей в прошлом году реконструкции на всей площади была смонтирована особенная атмосферная подсветка.
На постамент на площади Восстания боевую машину установили в 1968 году. Такой же Т-34 первым въехал в 1943 году в освобожденный город. Год назад легендарную технику реконструировали, восстановили в лобовой части корпуса фрагмент пулеметного ствола и даже поставили дополнительные баки, в которых танки на маршах перевозили запасы ГСМ. Сейчас Т-34 гордо «мчит» вверх по постаменту в блеске огней как символ благодарности от потомков освободителям города.
После масштабной реконструкции площади в скверике за танком появился новый мемориал — памятный знак жертвам геноцида белорусского народа в годы Великой Отечественной войны. Вот здесь подсветка создает совсем другую атмосферу: трагически-красные огни — будто реки крови белорусов, пролитые на нашу землю в годы войны. Скульптура «Древо жизни», разработанная витебским скульптором Иваном Казаком и архитектором Виктором Рыбаковым, изображает человеческие руки, тянущиеся из-под земли. Такой жуткий сюжет основан на свидетельствах очевидцев о том, как во время массовых казней нацисты закапывали людей заживо. А те, борясь за жизнь, пытались выбраться.
Место для мемориала выбрано неслучайно. В этой части города гитлеровцы организовали пересыльный лагерь военнопленных Дулаг-121 и загубили минимум 100 тысяч жизней. Сегодня многие прохожие даже не задумываются о том, что творилось здесь больше 80 лет назад. И в этом тоже подвиг наших дедушек и прадедушек — они отдали все силы, чтобы сейчас мы могли ходить и ездить по тихим и мирным улицам.
Акция «30 дней на велосипеде» вот уже 15 лет проходит с 1 по 30 апреля, объединяя активных и немного сумасшедших энтузиастов велодвижения по всему миру. Суть ее крайне проста: каждый день нужно пользоваться двухколесным и двухпедальным видом транспорта. Модель велосипеда и его стоимость не имеют никакого значения, проезжать можно и по одному, и по 30 километров. Главное — не отступать, не сдаваться и показывать всем вокруг, что велодвижение — это жизнь. Беларусь, кстати, традиционно находится в числе самых активных стран-участниц. Корреспондент sb.by в очередной раз решила испытать себя и доказать, что крутить педали можно с любым уровнем подготовки. А еще в этом году велоапрель стал тематическим и очень душевным — мы посвящаем акцию 80-летию Великой Победы.
