Предупреждений от Турции о нарушении воздушного пространства не было - штурман Су-24

По его словам, никаких предупреждений ни по радиосвязи, ни визуальных не было. Штурман рассказал, что контакт в принципе отсутствовал. Именно поэтому бомбардировщик вышел на боевой курс в обычном режиме. Если сравнить скорость Су-24М и истребителя F-16, то станет ясно, что при желании последний мог хотя бы предупредить и показать себя. Ракета попала в хвост российского самолета неожиданно. "Мы даже визуально ее не наблюдали, чтобы успеть сделать противоракетный маневр", - добавил он. 

Штурман бомбардировщика Су-24М, который сбил турецкий истребитель F-16 над Сирией, сказал о том, что попадание российского самолета не территорию Турции было исключено. По его словам, это было абсолютно не возможно, тем более самолет летел на высоте примерно 6 тысяч метров в условиях ясной погоды.

Весь полет был под полным контролем И по карте, и по местности пилот понимал, где находится бомбардировщик. 

"Даже угрозы выхода в Турцию не было", - подчеркнул он.

Спасенный штурман сбитого Су-24 заявил о желании вернуться в строй и остаться на авиабазе Хмеймим. Он ждет скорейшей выписки, чтобы "вернуть должок за командира". 

Экипаж бомбардировщика не единожды летал в этом районе, выполнял боевые задачи и был в курсе того, что это за территория и знали ее "как свои пять пальцев", заявил штурман. 

Задание пилоты выполнили и уже возвращались по обратному маршруту на авиабазу. Штурман рассказал, что ему там знакома любая высота и в его силах ориентироваться там даже без техники, передает ТАСС.

Владимир Путин назвал это «ударом в спину» со стороны помощников экстремистов. Ранее по официальным данным сообщалось, что оба пилота Су-24 мертвы. Однако СМИ еще до официальных данных рассказали о том, что второй пилот выжил. Его спасли после 12 часов операции спецподразделений из России и Сирии. Во время операции по эвакуации экипажа бомбардировщика был убит морпех-контрактник обстрелянного вертолета Ми-8.